Pagrindinės savybės:

Fiuzeliažo konstrukcija susideda iš trijų dalių (viršutinė sėdynė + vidurinės platformos korpusas + pagrindas), o tvirtinimo strypas naudojamas tvirtam užrakto sujungimui.

Didelis korpuso ir slydimo bloko standumas (deformacija) 1/9000: maža deformacija ir ilgas tikslumo išlaikymo laikas.

Pneumatinis šlapios sankabos stabdys (integruotas tipas) naudojamas presams, kurių svoris mažesnis nei 600 tonų, o sausų sankabų stabdžiai (split tipo) - spaudiniams, kurių svoris viršija 800 tonų.

Slydimo bloke yra keturi kampai ir aštuoni paviršiaus kreiptuvai, kurie gali atlaikyti didelę ekscentrinę apkrovą ir užtikrinti ilgalaikį ir stabilų štampavimo tikslumo palaikymą.

Slankiosios kreipiančiosios bėgiai priima „aukšto dažnio gesinimo“ ir „kreipiamojo bėgio šlifavimo procesą“: jis turi mažą susidėvėjimą, didelį tikslumą, ilgą tikslumo priežiūros laiką ir pagerina liejimo formos tarnavimo laiką.

Priimamas priverstinis plonos alyvos cirkuliacijos tepimo įtaisas: energijos taupymas, aplinkos apsauga, su automatine aliarmo funkcija, o štampavimo laiką galima padidinti reguliuojant didelį alyvos kiekį.

Alkūninis velenas pagamintas iš didelio stiprumo lydinio medžiagos 42CrMo, stipris yra 1,3 karto didesnis nei 45 plieno, o tarnavimo laikas yra ilgesnis.

Vario įvorė pagaminta iš alavo fosforo bronzos zqsn10-1, stipris yra 1,5 karto didesnis nei įprasto žalvario bc6, o labai jautrus hidraulinis apsaugos nuo perkrovos įtaisas gali veiksmingai apsaugoti perforatoriaus ir štangos tarnavimo laiką.

Jame standartiškai įrengtas japoniškas SMC slėgio reguliavimo vožtuvas, alyvos purkštuvas ir oro filtras.

Jame standartiškai yra Japonijos NSK guolis ir Japonijos NOK sandariklis.

Jame standartiškai yra „Siemens“ jutiklinis ekranas ir „Siemens“ variklis.

Galima įsigyti pelėsių pagalvėlę (oro pagalvė).

Pasirenkamas mobilus vežimėlis

Standartinė konfigūracija